A szakasz eredménye: http://www.dakar.com/2009/DAK/LIVE/us/200/classement/CEA.html

Magyarok:

• 17. Palik-Darázsi
• 21. Szalay-Bunkoczi
• 45. Liszi-Fenesi

Összesített eredmény: http://www.dakar.com/2009/DAK/LIVE/us/200/classement/CGA.html

Magyarok:

• 15. Szalay-Bunkoczi
• 20. Palik-Darázsi
• 35. Liszi-Fenesi

Megkezdődött a Dakar és kötelességünknek érezzük, hogy minden nap beszámoljunk róla. Előre szólok, hogy senki ne számítson nagy dolgokra, ugyanis ezek a postok rendkívül rövidek és tömörek lesznek, csak a leglényegesebb információk kerülnek bele. Kizárólag az autósokra fogunk fókuszálni – hiszen autós oldal vagyunk -, motoros és kamionos tartalmak a Dakar hivatalos oldalán találhatók, angol nyelven.

A postok a következőképpen fognak kinézni: napi összefoglaló videó, napi szakasz helyezések, összesített helyezések, esetleg néhány mondat, ha azt a téma megkívánja.

Csapjunk is bele!

1. szakasz

A szakasz eredménye: http://www.dakar.com/2009/DAK/LIVE/us/100/classement/CEA.html

Magyarok:

• 15. Szalay-Bunkoczi
• 25. Palik-Darázsi
• 61. Liszi-Fenesi

Összesített eredmény: http://www.dakar.com/2009/DAK/LIVE/us/100/classement/CGA.html

Magyarok:

• 15. Szalay-Bunkoczi
• 25. Palik-Darázsi
• 61. Liszi-Fenesi

Mindenki nézze végig a videót! Mit lát? Szép vágásokkal megmutatják a Nissant kívülről, majd beülnek és mennek vele egy karikát. Na ez az, amit nem kellett volna – mármint a kört – beletenniük. Totál amatőr fazon, béna váltókezeléssel vezeti a sportautók egyik császárát. A kormánykezelésről már inkább ne is beszéljünk. Tisztán látszik, hogy a fickó egyáltalán nem uralja az autót, többször megindítja a farát és a füvön köt ki. Nézzük csak a kezét 02:02-től 02:06-ig! :D Ez az a rész, ahol engem elfogott a röhögés. Az öreg papák szokták így adogatni a kormánykereket az egyik kézből a másikba a Clark Ádám téri körforgalomban. A végén nagylazán’ nyom egy kézifékes fordulót, majd megpróbálkozik egy Mad Max félkörrel, aminek szintén füvezés lesz a vége. Hogy miért pont én dumálok, amikor a legerősebb autó, amit valaha vezettem egy Porsche 911-es volt? Lehet, hogy magam sem csinálnám jobban, viszont láttam/ismerek olyanokat, akik hobbiként űzik a driftet és igen jól bánnak az ilyen fenevadakkal a versenypályán. Totalcar, Karotta, rémlik valami?

Kedves Vezess.hu és Hamar Balázs! Nem tudom, hogy Hamar úr vezette-e az autót a videóban vagy sem – bár talán nem, hiába az ő neve szerepel a cikk szerzőjeként -, de úgy gondolom, hogy hagyjuk meg inkább az ilyesmit a Totalcarnak. Higgyék el mindenkinek jobb lesz úgy.

Bocsánat, nem kötekedni akarok vagy keresni a konfliktust, de én így látom.

Két fotóval kedveskedünk Szilveszter alkalmából. A második képen a követendő példa látható, a képlet ahhoz, hogy mindenképpen jól teljen az idei év utolsó és a következő év első napja. :) Boldog Új Évet mindenkinek!

Íme a Volkswagen legújabb remekműve. Felesleges a Googlezés, mert se régi, se új modell nem létezik Nubira néven a Volkswagennél, ám a Daewoonál annál inkább.

A Daewoo Nubira egy szánalmas cincér, így nem értem hogy lehet valaki annyira elvetemült, hogy egy Nubira emblémát rak(at) a Volkswagen Golf kombija hátuljára. Nem semmi. Figyeljük meg a finoman bekomponált Gold Hotel Buda reklámfelületet a fotó jobb felső sarkában.

Ma kora délután egy üres platójú teherautó közlekedett a BAH csomópontnál a Novotellel szemben, az Alkotás út városból kifelé vezető oldalán, de nem akármilyen formában. Bármennyire is hihetetlen, de a teherautó hidraulikusan billenthető platója fel volt billentve, ahogy tudtommal tilos közlekedni. Egy ilyen jármű magassága felbillentett platóval számottevően megnövekszik, így nem csoda, hogy telibe kapta az út fölött rögzített táblákat. Ezt követően oldalára borult és a járdán kötött ki, nem messze egy buszmegállótól. Még szerencse, hogy éppen akkor nem sétált arra senki.

Saját képeink következnek a balesetről:

További képek a Lánglovagoktól: http://www.langlovagok.hu/html/galeria/2697_0.shtml

Csak nem a kedves sofőr álldogál az egyik képen kék kabátban?!

A Velveten írtak egy érdekes cikket Hamiltonról, ami valóban olyan dolgokat közöl az újdonsült világbajnokról, amiket bevallom még jómagam sem tudtam. Az más kérdés, hogy mekkora igazságtartalma van, mert ugyebár az Index háza táján nem ritka a pontatlanság F1 ügyben, ám érdemes elolvasni mindazoknak akik szeretik a F1-t. Kiváltképp a Hamilton szurkolóknak.