{"id":842,"date":"2009-04-01T15:26:10","date_gmt":"2009-04-01T14:26:10","guid":{"rendered":"http:\/\/www.autoteszt.eu\/?p=842"},"modified":"2009-04-01T15:26:10","modified_gmt":"2009-04-01T14:26:10","slug":"az-audi-jubileumi-karoraja","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.autoteszt.eu\/?p=842","title":{"rendered":"Az Audi jubileumi kar\u00f3r\u00e1ja"},"content":{"rendered":"<p><a rel=\"lightbox\" href=\"https:\/\/www.autoteszt.eu\/content\/audijubwatch1.jpg\"><img decoding=\"async\" class=\"alignnone\" src=\"https:\/\/www.autoteszt.eu\/content\/audijubwatch1.jpg\" alt=\"\" width=\"350\" \/><\/a><\/p>\n<p><strong>100 \u00e9ves az Audi. A k\u00fcl\u00f6nleges jubileumra k\u00fcl\u00f6nleges id\u0151m\u00e9r\u0151 k\u00e9sz\u00fclt &#8211; az Audi \u00faj jubileumi kar\u00f3r\u00e1ja, amely a m\u00e1rka egy\u00e9ni \u00e9rt\u00e9keit egyes\u00edti mag\u00e1ban: hagyom\u00e1ny \u00e9s innov\u00e1ci\u00f3, design \u00e9s precizit\u00e1s, ig\u00e9nyess\u00e9g \u00e9s t\u00f6k\u00e9letess\u00e9g. Az \u00f3r\u00e1smesters\u00e9g e remekm\u0171vek\u00e9nt e speci\u00e1lis kronogr\u00e1f sebess\u00e9gm\u00e9r\u0151 funkci\u00f3val, manufakt\u00fara-kaliberrel \u00e9s eg\u00e9szen egyedi kialak\u00edt\u00e1ssal k\u00e9sz\u00fcl.<\/strong><\/p>\n<p>Az exkluz\u00edv id\u0151m\u00e9r\u0151 eszk\u00f6z k\u00fcls\u0151 megjelen\u00e9s\u00e9ben az Audi Design alkot\u00e1sa, fejleszt\u0151- \u00e9s gy\u00e1rt\u00f3partnerk\u00e9nt pedig a m\u00fcncheni Chronoswiss \u00f3ragy\u00e1rt\u00f3 jelenik meg. Ak\u00e1rcsak az Audi, a Chronoswiss szint\u00e9n a pontoss\u00e1g \u00e9s a kifog\u00e1stalan min\u0151s\u00e9g megtestes\u00edt\u0151je, s mindk\u00e9t m\u00e1rk\u00e1t \u00e9pp\u00fagy jellemzik gazdag hagyom\u00e1nyaik, mint az \u00faj utak keres\u00e9se, illetve j\u00f6v\u0151be mutat\u00f3 m\u0171szaki megold\u00e1saik.<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><a rel=\"lightbox\" href=\"https:\/\/www.autoteszt.eu\/content\/audijubwatch3.jpg\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.autoteszt.eu\/content\/audijubwatch3.jpg\" alt=\"\" width=\"180\" align=\"left\" \/><\/a>Az Audi \u00faj jubileumi kar\u00f3r\u00e1ja, a Tachoscope, a regul\u00e1tor-sz\u00e1mlap, az egy gombnyom\u00e1ssal kezelhet\u0151 stopperfunkci\u00f3 \u00e9s a sebess\u00e9gm\u00e9r\u0151 sk\u00e1l\u00e1z\u00e1s egyed\u00fcl\u00e1ll\u00f3 kombin\u00e1ci\u00f3ja. A klasszikus regul\u00e1tor-elrendez\u00e9s k\u00fcl\u00f6nlegess\u00e9ge az \u00f6n\u00e1ll\u00f3 sz\u00e1mlapon kialak\u00edtott \u00f3ra- \u00e9s a m\u00e1sodperc-jelz\u00e9s, ahol csak a percmutat\u00f3 indul a sz\u00e1mlap k\u00f6z\u00e9ppontj\u00e1b\u00f3l. A Tachoscope tervez\u0151i a kronogr\u00e1f-mutat\u00f3t is centr\u00e1lisan helyezt\u00e9k el, ami m\u00e9g a komplex sz\u00e1mlapon is k\u00f6nny\u0171 \u00e9s pontos leolvashat\u00f3s\u00e1got biztos\u00edt. Az id\u0151m\u00e9r\u0151 funkci\u00f3t a l\u00fcnetta sebess\u00e9gm\u00e9r\u0151 sk\u00e1l\u00e1ja eg\u00e9sz\u00edti ki, amely kilom\u00e9ter- \u00e9s m\u00e9rf\u00f6ld-beoszt\u00e1ssal is rendelkezik.<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\">A sz\u00e1mlap azonban kidolgoz\u00e1s\u00e1ban is legal\u00e1bb oly egyedi, mint beoszt\u00e1s\u00e1ban, f\u00e9nyes zom\u00e1ncbevonat\u00e1n ugyanis a legend\u00e1s Auto Union versenyaut\u00f3 m\u0171szereit id\u00e9zi, melyhez az Audi Design egyedi, krist\u00e1lytiszta feliratoz\u00e1st fejlesztett ki. Arculat\u00e1t a m\u00e1sodpercmutat\u00f3k hat\u00e1rozz\u00e1k meg, amelyek a harmincas \u00e9vek &#8222;Typ C&#8221; \u00e9s &#8222;Typ D&#8221; Grand Prix versenyg\u00e9peire eml\u00e9keztetnek. A korona az Audi Design formatervez\u0151i keze nyom\u00e1n sebess\u00e9gv\u00e1lt\u00f3-fogaskereket form\u00e1z, m\u00edg a h\u00e1zat letisztult elegancia \u00e9s kiegyens\u00falyozott ar\u00e1nyok jellemzik. Az Audi-jubileum \u00e9veinek sz\u00e1m\u00e1ra az \u00fcveg h\u00e1tlapon \u00e1t j\u00f3l l\u00e1that\u00f3 mechanikus \u00f3ram\u0171 rotorj\u00e1nak grav\u00edroz\u00e1sa utal.<\/p>\n<p><a rel=\"lightbox\" href=\"https:\/\/www.autoteszt.eu\/content\/audijubwatch2.jpg\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.autoteszt.eu\/content\/audijubwatch2.jpg\" alt=\"\" width=\"250\" align=\"right\" \/><\/a>A sz\u00e1mlap m\u00f6g\u00f6tti technika a Chronoswiss konstrukci\u00f3ja. A Tachoscope belsej\u00e9ben az exkluz\u00edv C.125 manufakt\u00fara-kaliber dolgozik, amelyet a Chronoswiss frissen v\u00e9dett le eur\u00f3pai szabadalommal (Nr. 1243984). Ez a szerkezet komplex mechanizmusa r\u00e9v\u00e9n mind\u00f6ssze egyetlen, a koron\u00e1ba \u00e9p\u00edtett gombbal teszi lehet\u0151v\u00e9 a kronogr\u00e1f kezel\u00e9s\u00e9t.<\/p>\n<p><a rel=\"lightbox\" href=\"https:\/\/www.autoteszt.eu\/content\/audijubwatch3.jpg\"><br \/>\n<\/a>Korl\u00e1tozott p\u00e9ld\u00e1nysz\u00e1m\u00fa sorozatk\u00e9nt <strong>az Audi jubileumi kar\u00f3r\u00e1j\u00e1b\u00f3l platina<\/strong> (CH A 1520) <strong>\u00e9s feh\u00e9rarany<\/strong> (CH A 1521 W) <strong>kivitelben \u00f6sszesen 100 darab k\u00e9sz\u00fcl,<\/strong> vagyis egy-egy a v\u00e1llalat t\u00f6rt\u00e9net\u00e9nek minden egyes esztendej\u00e9re. A 35 platina illetve 65 feh\u00e9rarany p\u00e9ld\u00e1nyt zongora-lakkfekete bevonat\u00fa fa \u00e9kszerdobozban sz\u00e1ll\u00edtj\u00e1k, \u00f3r\u00e1snagy\u00edt\u00f3val \u00e9s csavarh\u00faz\u00f3val. <strong>A platinav\u00e1ltozat \u00e1ra 24 900 eur\u00f3, m\u00edg a feh\u00e9rarany kivitel\u00e9 14 900 eur\u00f3.<\/strong><\/p>\n<p><em>Forr\u00e1s: Sajt\u00f3k\u00f6zlem\u00e9ny<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>100 \u00e9ves az Audi. A k\u00fcl\u00f6nleges jubileumra k\u00fcl\u00f6nleges id\u0151m\u00e9r\u0151 k\u00e9sz\u00fclt &#8211; az Audi \u00faj jubileumi kar\u00f3r\u00e1ja, amely a m\u00e1rka egy\u00e9ni \u00e9rt\u00e9keit egyes\u00edti mag\u00e1ban: hagyom\u00e1ny \u00e9s innov\u00e1ci\u00f3, design \u00e9s precizit\u00e1s, ig\u00e9nyess\u00e9g \u00e9s t\u00f6k\u00e9letess\u00e9g. Az \u00f3r\u00e1smesters\u00e9g e remekm\u0171vek\u00e9nt e speci\u00e1lis kronogr\u00e1f sebess\u00e9gm\u00e9r\u0151 funkci\u00f3val, manufakt\u00fara-kaliberrel \u00e9s eg\u00e9szen egyedi kialak\u00edt\u00e1ssal k\u00e9sz\u00fcl. Az exkluz\u00edv id\u0151m\u00e9r\u0151 eszk\u00f6z k\u00fcls\u0151 megjelen\u00e9s\u00e9ben az Audi [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[11],"tags":[],"class_list":["post-842","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-hirek"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.autoteszt.eu\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/842","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.autoteszt.eu\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.autoteszt.eu\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autoteszt.eu\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autoteszt.eu\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=842"}],"version-history":[{"count":24,"href":"https:\/\/www.autoteszt.eu\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/842\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":866,"href":"https:\/\/www.autoteszt.eu\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/842\/revisions\/866"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.autoteszt.eu\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=842"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autoteszt.eu\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=842"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autoteszt.eu\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=842"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}