{"id":203,"date":"2008-04-21T19:13:45","date_gmt":"2008-04-21T18:13:45","guid":{"rendered":"http:\/\/www.autoteszt.eu\/?p=203"},"modified":"2008-04-25T21:20:16","modified_gmt":"2008-04-25T20:20:16","slug":"ce-rally-2-nap","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.autoteszt.eu\/?p=203","title":{"rendered":"CE Rally &#8211; 2. nap"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: center\"><a href=\"http:\/\/www.centraleuroperally.com\/PHOTOS\/CER\/2008\/200\/CARTE.gif\" rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/www.centraleuroperally.com\/PHOTOS\/CER\/2008\/200\/CARTE.gif\" width=\"500\" \/><\/a><\/p>\n<p><strong>A jelenlegi \u00f6sszes\u00edtett eredm\u00e9ny<\/strong><strong>:<\/strong> <a href=\"http:\/\/www.centraleuroperally.com\/2008\/CER\/LIVE\/us\/200\/classement\/CGA.html\" target=\"_blank\">http:\/\/www.centraleuroperally.com\/2008\/CER\/LIVE\/us\/200\/classement\/CGA.html<\/a><\/p>\n<p>A Mitsubishis Peterhansel \u00e1tvette a vezet\u00e9st a 2. nap alkalm\u00e1val. \u0150t k\u00f6vetik a Volkswagenek, Sainz(2.) majd Depping(3.). A 4. \u00e9s 5. helyen \u00fajra k\u00e9t Mitsubishi v\u00e9gzett ma, Alphand m\u00f6g\u00f6tte pedig Roma. Meglep\u0151 m\u00f3don a BMW-s Al Attiyah a 6. helyre hozta be az aut\u00f3t. \u0150t k\u00f6veti a Hummeres Robby Gordon, akit b\u00e1tran mondhatunk a mai nap vesztes\u00e9nek, ugyanis 5 helyet cs\u00faszott h\u00e1tra a tegnaphoz k\u00e9pest, \u00fagyhogy jelenleg csak a 7. helyen \u00e1ll.<\/p>\n<p>A 8. Sousa, a 9. pedig De Villiers, mindketten Volkswagennel mennek. A k\u00e9tszeres Dakar gy\u0151ztes Hiroshi Masuoka fixen tartja a 10. poz\u00edci\u00f3j\u00e1t. Azt az\u00e9rt el kell mondani, hogy a Pajero Evolution-\u00f6k k\u00f6z\u00fcl egyed\u00fcl Masouka megy egy \u00fajonnan fejlesztett d\u00edzel versenyaut\u00f3val, ami m\u00e9g mind neki, mind a szerel\u0151knek \u00fajdons\u00e1g, nem ismerik m\u00e9g a megfelel\u0151 be\u00e1ll\u00edt\u00e1sokat. Kiv\u00e1ncsian v\u00e1rjuk, hogy mit siker\u00fcl kipr\u00e9selni\u00fck az aut\u00f3b\u00f3l. A Volkswagenek d\u00edzelek \u00e9s nagyon gyorsak, de ezt m\u00e1r l\u00e1thattuk a tavalyi Dakaron is, ahol a hossz\u00fa egyenes szakaszokon l\u00e1tv\u00e1nyosan h\u00faztak el a Mitsubishik mellett.<\/p>\n<p>Mindenk\u00e9ppen meg kell eml\u00edteni a mieinket, ugyanis eddig v\u00e1rakoz\u00e1son fel\u00fcl teljes\u00edtettek. Kis\u00e9k a 15-ek, Szalay\u00e9k a 19-ek. A G\u00e1l-Oroszl\u00e1n p\u00e1ros az el\u0151kel\u0151 21., m\u00edg Liszi\u00e9k a 26. helyen v\u00e9geztek. Palik Laci\u00e9k a 70-ek.<\/p>\n<p><strong>UPDATE:<\/strong> az \u00c1cs-Bagics kett\u0151s k\u00e9nytelen volt feladni a versenyt, mert szikl\u00e1hoz csapt\u00e1k a Nissan-t \u00e9s megs\u00e9r\u00fclt \u00c1cs v\u00e1lla.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A jelenlegi \u00f6sszes\u00edtett eredm\u00e9ny: http:\/\/www.centraleuroperally.com\/2008\/CER\/LIVE\/us\/200\/classement\/CGA.html A Mitsubishis Peterhansel \u00e1tvette a vezet\u00e9st a 2. nap alkalm\u00e1val. \u0150t k\u00f6vetik a Volkswagenek, Sainz(2.) majd Depping(3.). A 4. \u00e9s 5. helyen \u00fajra k\u00e9t Mitsubishi v\u00e9gzett ma, Alphand m\u00f6g\u00f6tte pedig Roma. Meglep\u0151 m\u00f3don a BMW-s Al Attiyah a 6. helyre hozta be az aut\u00f3t. \u0150t k\u00f6veti a Hummeres Robby Gordon, [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[11,13],"tags":[],"class_list":["post-203","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-hirek","category-rally"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.autoteszt.eu\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/203","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.autoteszt.eu\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.autoteszt.eu\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autoteszt.eu\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autoteszt.eu\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=203"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.autoteszt.eu\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/203\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.autoteszt.eu\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=203"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autoteszt.eu\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=203"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autoteszt.eu\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=203"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}